315我们约会吧 关于买车用车遇到的那些事儿请你来发声!

2017-10-15 12:49

  作为全球最大汽车市场,中国的汽车圈已经成为近年来央视3.15晚会名单上的重点“关照”对象,居高不下的投诉量与繁荣的市场一样吸引眼球。消费者4S店购车各种“潜规则”;“汽车三包”执行难度大,退车难索赔难;车辆出现故障,是否质量问题无从判断、难下;售后服务不规范、定价不透明,保养、维修没效果;贷款买车被要求交高昂服务费、强制购买车险否则“免谈”、保养时夸大车损引诱消费者换件……汽车带给消费者生活便利的同时,也带来了种种“车轮上的烦恼”。

  在中国消费者协会去年的投诉中,有关汽车的投诉也大幅攀升。主要涉及到的问题有:

  一是购买过程中存在的问题,包括合同中存在不合理格式条款,部分商家车辆合格证等;

  二是销售过程中存在的问题,包括强制消费行为,如强制搭售保险、挂牌、装修等服务;

  五是售后过程中的问题,包括售后服务不规范、价格不透明、配件只换不修及过度保养等问题。

  截至目前,今年3·15晚会汇总的投诉结果,也印证了中消协统计的五大问题。与汽车消费相关的投诉仅次于排名第一的网络购物,占到了整个投诉总量的近20%。

  今年年初全国质量监督检验检疫工作会议上,国家质检总局明确提出:2017年质量提升行动将瞄准老百姓日常消费品。其中汽车产品被列为“消费需求旺盛、与老百姓日常生活息息相关”的重点产品,需要完善安全标准体系,加督抽查力度,完善质量安全追溯体系,推动建立商品质量惩罚性赔偿制度。继续开展“质检利剑”行动,严厉查处大案要案,建立质量违法行为记录及公布制度。加强缺陷汽车和消费品的召回监管,健全全国召回行政监管和技术支撑体系。

  说到国内汽车质量不得不提汽车召回,根据近日质检总局发布的2016年缺陷产品召回工作情况通报:2016年全年共召回1132.56万辆,同比增长103%,首次突破千万辆,自2004年开始实施缺陷汽车产品召回制度开始,截至2016年12月25日,累计实施缺陷汽车召回1295次,涉及车辆3668万辆。

  进入2017年以来,车辆召回呈爆发式增长,截至2月底,仅两个月的时间里汽车召回数量已达到112.9万辆,较去年同期增长了102.8%。这种状况,或与邻近3.15有着一定的关系,一部分汽车厂商想赶在这之前将问题车辆召回并处理。

  汽车召回数量逐年快速递增,从侧面反映出厂商对于产品质量的重视,但汽车消费不仅仅和产品本身相关,销售环节、售后环节、乃至流通环节和周边业务,如保险、车贷、二手车等等,都关乎消费者权益,甚至关联更密切。籍3.15来临之际,南方网汽车频道推出街访节目,把话语权交给普通消费者,倾听他们在汽车消费各个阶段面临的问题和声音,并希望依托公信力和影响力,侵害消费者权益的典型案例和消费陷阱。